Accreditato del secondo tempo al termine delle prove ufficiali, Lata ha ottenuto la pole position nel successivo turno cronometrato, facendo segnare il miglior tempo di entrambe i gruppi, mentre Fredsoe, impegnato per la prima volta sul tracciato toscano non andava oltre la dodicesima piazza.

Al via di gara uno, dopo aver ottenuto il miglior tempo nel warmup della mattina, la tabella rossa entra in contatto con Nicholas Lapucci ed entrambi rischiano di finire a terra ma con prontezza di riflessi Valerio riesce a evitare il peggio, anche se i due si ritrovano in fondo al gruppo, mentre Mads alla prima curva è nella top 10. Con un ottimo primo giro Lata rimonta fino al sesto posto, passando anche Fredsoe, prima di commettere un piccolo errore che gli fa perdere una posizione. Con un ottimo ritmo il romano riesce a recuperare il gap dalla testa della gara, prendendo il comando a due giri dal termine, vincendo la quinta manche consecutiva, con il danese quinto sul traguardo dopo aver perso una posizione nell’ultimo giro. Al via di gara due la GASGAS MC 250F numero uno è seconda e prima che termini il primo giro il leader di campionato è già in testa, mentre Fredsoe, partito dal 23° cancello è nuovamente nella top ten. Latafa gara a se, passando primo sotto la bandiera a scacchi, centrando la terza doppietta consecutiva, mentre il suo compagno di squadra è sesto. Lata sale sul primo gradino del podio, mentre Fredsoe è quinto assoluto e quinto anche in campionato. Il team si sposta ora in Germania per la quinta prova del Campionato Europeo EMX250 che si terrà sul tracciato di Teutschenthal.

The third round out of six of the Italian Prestige Motocross Championship was held this weekend in Montervarchi, sees Valerio Lata and Mads Fredsoe, the two riders of the Beddini GASGAS Factory Juniors team at the start in the MX2 class.

Lata, second at the end of official practice, took the pole position in the following timed session, setting the best time of both groups, while Fredsoe, competing for the first time on the Italian track, went twelfth.

At the start of race one, after having marked the best time in the morning warmup, the red plate comes into a risky contact with another rider but with quick reflexes Valerio manages to avoid the crash but starting at the back of the group, while Mads is in the top 10 at the first corner. With an excellent first lap Lata recovers to sixth place, also passing Fredsoe, before making a small mistake that causes him to lose a position. With an excellent pace the Italian manages to close the gap to the lead of the race, taking the lead with two laps to go, winning the fifth consecutive moto, with the Dane fifth at the finish line after losing a position on the last lap. At the start of race two the number one GASGAS MC 250F is second and before the first lap ends the championship leader is already in the lead, while Fredsoe, starting from the 23rd gate, is once again in the top ten. Lata make his own race, taking the checkered flag first, scoring his third consecutive one-one, while his teammate was sixth. Lata takes the first step of the podium, while Fredsoe is fifth overall and also fifth in the championship. The team now moves to Germany for the fifth round of the EMX250 European Championship which will be held on the Teutschenthal track.

Dario Beddini Team Owner: “Dopo una parentesi infelice in Francia, Valerio a Montevarchi è tornato quello che era dall’inizio della stagione, concludendo il fine settimana col bottino pieno, guidando bene. Mads poteva fare meglio, ha faticato a prendere il ritmo gara, anche se un problema fisico ad una gamba lo ha probabilmente penalizzato, ora cerchiamo di capire con la squadra come possiamo aiutarlo. Ringrazio i ragazzi del team e tutti i nostri partner.”

Joakin Furbetta Team Manager: “È stato un weekend perfetto, nulla da aggiungere per Valerio che ha dimostrato determinazione, velocità ma soprattutto freddezza nei momenti più difficili della gara. Con Mads dobbiamo ancora lavorare sulle qualifiche, la velocità c’è ma deve adattarsi più in fretta ai nuovi terreni. Continuiamo a lavorare per cercare di stare sempre più vicini ai primi.”

Valerio Lata #53: “E’ stato un weekend perfetto, sono riuscito a fare la pole position al sabato, trovando subito un buon feeling nonostante il terreno duro e scivoloso. Domenica abbiamo iniziato la giornata con un ottimo tempo nel warmup, poi al via di gara uno, un contatto mi ha costretto a partire nelle retrovie. Sono riuscito a rimontare fino al sesto posto, poi mi si è spenta la moto in una curva e sono di nuovo retrocesso; poi con un buon ritmo sono riuscito a recuperare più di 19 secondi sul primo, passandolo nel corso del terzultimo giro. La seconda manche è andata meglio, sono riuscito a partire secondo, prendendo la testa nel corso del primo passaggio, andando a vincere. Abbiamo portato a casa la terza doppietta e ora ci concentriamo al massimo sull’europeo perché vogliamo tornare al top anche lì.”

Mads Fredsoe #51: “Terzo appuntamento del campionato italiano a Montevarchi. Nella prima gara sono partito intorno all’ottava posizione, ho fatto alcuni sorpassi e sono risalito al 4° posto ma un piccolo errore all’ultimo giro mi è costato una posizione, quindi ho concluso quinto. Nella seconda gara sono partito intorno all’ottava, nona posizione e sono riuscito a risalire fino al sesto posto. Quinto assoluto e sono anche quinto in campionato. Questo fine settimana ho faticato un po’ con il feeling su questa pista, ma nel complesso sono felice e ora andiamo in Germania per il 5° round dell’EMX250.”

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Dario Beddini Team Owner: “After a difficult moment in France, Valerio in Montevarchi returned to what he was from the beginning of the season, ending the weekend with full spoils, riding very well. Mads could have done better, he struggled to get into the race rhythm, even if a physical problem with his leg probably penalized him, now let’s try to understand with the team how we can help him. I thank the team members and all our partners.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was a perfect weekend, nothing to add for Valerio who showed determination, speed but above all coolness in the most difficult moments of the race. With Mads we still have to work on qualifying, the speed is there but he needs to adapt more quickly to the new soils. We continue to work to try to stay closer to the leaders.”

Valerio Lata #53: “It was a perfect weekend, I managed to take pole position on Saturday, immediately finding a good feeling despite the hard and slippery surface. On Sunday we started the day with an excellent lap time in the warmup, then at the start of race one, a contact forced me to start from the back. I managed to recover to sixth place, then my bike stalled in a corner and I was dropped again; then with a good pace I managed to recover more than 19 seconds on the leader, passing him two pals to the end. The second heat went better, I managed to start second, taking the lead during the first lap, going on to win. We brought home the third double and now we are fully focussed on the European Championship because we want to get back to the top there too.”

Mads Fredsoe #51: “Third round of the Italian championship in Montevarchi. First race I had a start around 8th, I’ve made some passes and got up to 4th place but a small mistake last lap cost me a position, so I ended in P5. Second race I started around 8/9th and I’ve made my way up to p6. Overall P5 and I’m 5th in the championship. This weekend I struggled a little bit with the felling on this track but overall I’m happy and now we go to Germany for the 5th round of EMX250.”

L'articolo Montevarchi (AR), 26/05/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Settimo al termine delle prove libere, Lata ha concluso al secondo posto la sessione cronometrata, ad un soffio dalla prima posizione, mentre Fredsoe, decimo dopo il primo turno è incappato in una brutta caduta che ha compromesso le qualifiche, concluse al 31° posto. Al via della prima gara del sabato, su un terreno reso fangoso dalle abbondanti precipitazioni, la tabella rossa della serie non riesce a scattare al meglio e dopo essere rimasto coinvolto in tre cadute coin altri piloti termina 24°, senza raccogliere punti. Nella seconda frazione della domenica la partenza del pilota romano è migliore ma una caduta alla prima curva lo rallenta, relegandolo fuori dai 15. Dopo una scivolata e un’ulteriore recupero Lata termina 13°, portando a casa 8 punti che lo fanno scivolare al terzo posto in classifica di campionato. Le cose sono andate molto meglio per Fredsoe che con la GASGAS MC 250F riesce a partire davanti in entrambe le frazioni. Secondo nella prima, il danese lotta a lungo nella top 3 prima di concludere quinto. In gara due lo scatto è nuovamente ottimo e l’esordiente sulla 250 quattro tempi riesce a concludere sesto, conquistando il sesto posto assoluto, miglior risultato dell’anno, portandosi al 12° posto in campionato.

Il team Beddini GASGAS Factory Juniors rientrerà ora in Italia per preparare la prossima tappa del Campionato Italiano Prestige di motocross e il successivo quinto round del Campionato Europeo EMX250 che si terrà in Germania tra due settimane.

The fourth round of the season of the EMX250 was held this weekend on the St.Jean d’Angely track, 130 km north of Bordeaux. The French circuit which stands on the hills not far from the Atlantic Ocean and which has hosted the Motocross World Championship since 1984, returns to host the MXGP after a two-year break. Valerio Lata and Mads Fredsoe faced the French Grand Prix after from the positive experience they had a week earlier in Galicia, when they took part in the sixth round of the MX2 as wildcards.

Seventh at the end of free practice, Lata ended the timed session in second place, close from first place, while Fredsoe, tenth after the first session, suffered a bad crash ending in 31st place. At the start of the first race, on ground made muddy by heavy rainfall, the red plate of the series is unable to get off to its best start and after being involved in three crashes with other riders, he finishes 24th, without collecting any points. In the second moto the Italian rider’s start was better but a crash at the first corner slowed him down, out of the 15th. After a crash and further recovery Lata finished 13th, taking home 8 points which made him slip to third place in the championship standings. Things went much better for Fredsoe who managed to start in front in both motos with the GASGAS MC 250F. Second in the first, the Dane fought for a long time in the top 3 before finishing fifth. In race two the start is again excellent and the rookie on the 250 four-stroke manages to finish sixth, taking sixth place overall, the best result of the year, taking him to 12th place in the championship.

The Beddini GASGAS Factory Juniors team will now return to Italy to prepare for the next round of the Italian Prestige motocross Championship and the fifth round of the EMX250 European Championship which will be held in Germany in two weeks.

Dario Beddini Team Owner: “Weekend molto difficile per Valerio che dopo un’ottima qualifica non è riuscito a trovare il ritmo in nessuna delle due manche a causa di partenze poco brillanti e diverse cadute. Questa settimana lavoreremo molto duramente per cercare di rimetterlo nella giusta careggiata e per riprenderci quello che abbiamo perso. Mads invece continua ancora la sua crescita; sono veramente contento dell’ottimo risultato che ha centrato e dopo una qualifica poco brillante ha dimostrato con due belle partenze e un buon ritmo gara che può stare nella top 5.”

Joakin Furbetta Team Manager: “Il weekend non è partito al meglio per Mads che avendo fatto due cadute in qualifica non è riuscito a fare meglio del 31° tempo, al contrario di Valerio che ha sfiorato la pole di qualche centesimo. In gara la situazione si è ribaltata, Mads ha fatto un ottima prima manche sotto la pioggia, facendo quasi l’hole-shot e chiudendo in quinta posizione la prima manche. In seconda manche Mads ha fatto di nuovo un’ottima partenza, senza commettere errori, guidando bene e chiudendo in sesta posizione per un 6° posto assoluto. Per Valerio è stato decisamente un weekend da dimenticare, non era lui. Torniamo a lavoro, dobbiamo riprenderci ciò che è nostro. Grazie a tutti i partner e alla squadra.”

Valerio Lata #53: “Sabato avevo un buon feeling con la pista e sono riuscito a fare il secondo tempo, anche se la pole era alla mia portata. Nel pomeriggio la pioggia ha cambiato la pista, ho fatto tanta fatica, sono partito male e ho fatto tre cadute insieme ad altri piloti; ho cercato di recuperare ma ho concluso 24° con uno zero. Domenica ho fatto uno scatto leggermente migliore ma sono rimasto imbottigliato con altri piloti caduti davanti a me. Ho fatto una scivolata a metà manche e sono riuscito a concludere 13°. Non siamo assolutamente soddisfatti e ci dobbiamo andare a riprendere la tabella rossa al più presto. Lavoreremo ancora più duramente per farlo e per mantenerla.”

Mads Fredsoe #51: “Che fine settimana! 5° e 6° di manche con due buone partenze per un 6° assoluto. Ho fatto una brutta caduta in qualifica ma sono riuscito a resettarmi e a concentrarmi sulle manche. Un grande passo per me, ora continuiamo così. Un grande ringraziamento al team Beddini e al mio meccanico Leo per tutto il lavoro che svolgono.”

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Dario Beddini Team Owner: “It was a very difficult weekend for Valerio who, after an excellent qualifying, was unable to find the rhythm in either heat due to bad starts and several crashes. This week we will work very hard to try to get him back at his best and to take back what we have lost. Mads, on the other hand, still continues his growth. I’m really happy with the excellent result he achieved and after a difficult qualifying he showed two good starts and a good race pace that put him in the top 5.”

Joakin Furbetta Team Manager: “The weekend didn’t start off in the best way for Mads who, having crashed twice in qualifying, was unable to do better than 31st, unlike Valerio who came close to pole by a few hundredths. In the race the situation was reversed, Mads did an excellent first heat in the rain, almost getting the hole-shot and finishing the first heat in fifth position. In the second heat Mads made an excellent start again, without any mistake, riding well and finishing in sixth position for a 6th place overall. For Valerio it was definitely a weekend to forget, it wasn’t him. Let’s go back to work, we have to take back what is ours. Thanks to all the partners and the team members.”

Valerio Lata #53: “Saturday I had a good feeling with the track and I managed to set the second fastest time, even though pole was within my reach. In the afternoon the rain changed the track and I struggled a lot. I started badly and crashed three times together with other riders, I tried to recover but I finished 24th with a zero. On Sunday I made a slightly better start but I was stuck with other riders who crashed in front of me. I crashed halfway through the moto and managed to finish 13th. We are absolutely not satisfied and we have to go and get the red plate as soon as possible. We will work even harder to do so and keep it on our bike.”

Mads Fredsoe #51: “What a weekend. 5th and 6th in the motos with 2 good starts. 6th overall. Had a big crash in qualifying but I managed to reset and focus on the motos. Big step for me so let’s keep going like this. Big thanks to the team Beddini and my mechanic Leo for all the work they do.”

L'articolo St.Jean d’Angely (FRA), 19/05/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Dodicesimo al termine delle prove libere Valerio Lata ha concluso al 14° posto le prove cronometrate, chiudendo al 12° posto la gara di qualifica. In Gara 1 la tabella rossa della EMX250 è partito male ma è risalito fino al 14° posto; partito ancora peggio in Gara 2 e ritrovatosi 34°, Valerio ha rimontato fino al 15° posto finale, con un ottimo ritmo, concludendo il primo Gran Premio dell’anno 13° assoluto.

Anche Mads Fredsoe si è adattato in fretta alla nuova categoria; 26° al termine del tutto delle libere, ha concluso al 25° la successiva sessione cronometrata. Ventesimo nella prima gara di qualifica della sua ancora breve carriera, il danese ha chiuso gara 1 al 24° posto dopo una buona partenza e una scivolata. In gara 2 Mads si è trovato in terza posizione durante il primo giro dopo una partenza fantastica. Uscito dalla top 10, il danese è scivolato, ripartendo 19°, posizione nella quale ha tagliato il traguardo dopo essere risalito fino al 17°, conquistando i primi due punti in MX2, terminando 21° assoluto.

Il Team Beddini GASGAS Factory Juniors si sposta in Francia, dove, sul tracciato di St.Jean d’Angely, questo fine settimana si disputerà il quarto round del Campionato Europeo EMX250.

The sixth round of the FIM Motocross World Championship took place this weekend on the “Jorge Prado” track in Lugo, Galicia. The Beddini GASGAS Factory Juniors team fielded Valerio Lata and Mads Fredsoe as wildcards who completed a more than positive experience before the next French Grand Prix, fourth stage of the 2024 EMX250.

Twelfth at the end of free practice Valerio Lata finished the timed practice in 14th place, ending the qualifying race in 12th place. In Race 1 the EMX250 red plate had a bad start but climbed up to 14th place; starting even worse in Race 2 and finding himself 34th, Valerio recovered to 15th place finish, with an excellent pace, ending the first Grand Prix of the year 13th overall.

Mads Fredsoe also adapted quickly to the new category; 26th at the end of free practice, he finished the following timed session in 25th. Twentieth in the first qualifying race of his still short career, the Dane finished race 1 in 24th place after a good start and a crash. In race 2 Mads found himself in third position on the first lap after a fantastic start. Having dropped out of the top 10, the Dane slipped, restarting 19th, a position in which he crossed the finish line after climbing up to 17th, taking the first two points in MX2, finishing 21st overall.

The Beddini GASGAS Factory Juniors Team moves to France, where the fourth round of the EMX250 European Championship will take place this weekend on the St.Jean d’Angely track.

Dario Beddini Team Owner: “I punti conquistati da Valerio non rispecchiano il suo potenziale; le partenze non brillanti e una caduta in seconda manche hanno compromesso il suo risultato, anche se il suo ritmo gara era da top 10. Bella prova per Mads che per la prima volta si è confrontato con i ‘grandi ‘ riuscendo a sorprenderci con un’incredibile partenza in seconda manche, conquistando i suoi primi punti iridati. L’obbiettivo del team era di portare a casa un buon allenamento, evitando di rischiare e direi che ci siamo riusciti.”

Joakin Furbetta Team Manager: “È stato un ottimo weekend di allenamento per entrambi i ragazzi che hanno avuto la possibilità di confrontarsi con i migliori piloti al mondo. Valerio ha dimostrato ottime velocità e resistenza durante entrambe le manche e mettendo a punto un paio di dettagli può lottare per la top ten. Mads ha dimostrato una grandissima determinazione facendo ottime partenze e combattendo con piloti di livello alto. In generale un super allenamento in vista della Francia.”

Valerio Lata #53: “Non è stato un weekend semplice, la pista era difficile da interpretare e siamo stati molto attenti a non commettere errori perché siamo primi sia nel campionato europeo che nell’italiano, quindi abbiamo fatto il doppio dell’attenzione. Ho concluso al 13° posto assoluto, ho avuto un sacco di battaglie in pista e, purtroppo, in gara due quando ero decimo un pilota mi è caduto davanti e le nostre moto sono rimaste incastrate. Ho perso molto tempo e la moto era danneggiata, però da ultimo sono riuscito a rimontare fino al 15° posto. Il nostro obiettivo è quello  di restare concentrati sull’europeo in Francia e su tutte le gare che verranno. Ringrazio il team per il lavoro fatto assieme.”

Mads Fredsoe #51: “Sabato ho fatto una bella manche di qualifica e ho finito ventesimo, iniziando al meglio il fine settimana. Domenica in gara uno ho fatto una buona partenza e ho guidato abbastanza bene per tutta la manche ma negli ultimi tre giri iniziavo a essere un po’ stanco e ho fatto un errore, cadendo, perdendo due posizioni, terminando 24°. In gara due ho fatto una partenza super, ritrovandomi terzo contro i piloti ufficiali, cosa che mi ha a dir poco sorpreso. Ma è stata una sensazione bellissima, in breve sono sceso al 10° posto ma sono scivolato. Comunque sono riuscito a fare una bella manche e a finire 19°, facendo i miei primi punti mondiali.”

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Dario Beddini Team Owner: “The points scored by Valerio do not show his potential; bad starts and a crash in the second moto affected his result, even though his race pace was same as top 10 riders. Good performance for Mads who competed with the ‘big boys’ for the first time, managing to surprise us with a incredible start in the second heat, winning his first world championship points. The team’s goal was to bring home good training, avoiding risks and I would say that we succeeded.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was an excellent training weekend for both boys who had the chance to compete with the best riders in the world. Valerio demonstrated excellent speed and endurance during both motos and by working on a couple of details he can fight in the top ten. Mads showed great determination by making excellent starts and fighting with high level riders. Overall a super workout ahead of France.”

Valerio Lata #53: “It wasn’t an easy weekend, the track was sketchy and we were very careful not to make mistakes because we are first in both the European and Italian championships, so we paid double attention. I finished 13th overall, I had a lot of battles on the track and, unfortunately, in second moto when I was tenth, a rider fell in front of me and our bikes got stuck. I lost a lot of time and the bike was damaged, but I managed to recover up to 15th place. Our goal is to stay focused on the European Championship in France and on all the races to come. I thank the team for the work done together.”

Mads Fredsoe #51: “On Saturday I had a good qualifying heat and finished twentieth, making a great start to the weekend. In race one on Sunday I made a good start and rode quite well for the whole moto but in the last 3 laps I started to get a bit tired and I made a mistake, crashing, losing two positions, finishing 24th. In race two I made a super start, finding myself third against the factory riders, which surprised me. But it was a great feeling, soon I dropped to 10th place but I felt down. However, I managed to have a good heat and finish 19th, scoring my first world championship points.”

L'articolo Lugo (SPA), 12/05/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Al via della prima frazione, disputata al sabato pomeriggio sotto la pioggia battente, Lata è scattato quarto, prendendo il ritmo dei primi, con Fredsoe autore di un’ottima partenza dal 26° cancello, in dodicesima posizione. Le condizioni estreme della pista, con la quale il romano non ha particolare feeling, lo hanno, passaggio dopo passaggio, retrocesso fino alla settima posizione, con il tempo ormai scaduto. Le ultime due tornate della manche, nonostante Valerio si trovasse senza maschera, sono state però fenomenali e gli hanno permesso di portare al traguardo la sua GASGAS MC 250F in terza posizione. A causa di una sosta per cambiare la maschera la gara di Fredsoe, decimo nei primi giri, è stata più complicata e dopo essere ripartito 16°, il danese ha chiuso in venticinquesima posizione a causa di alcune scivolate nel fango.

Al via di gara due si è ripetuto il copione della prima manche, con Lata 4° dopo lo start e Fredsoe 12°. Per Mads purtroppo la gara si è interrotta nel corso dell’ottavo giro, quando a causa di un problema tecnico sopraggiunto a causa di un sasso che ha danneggiato uno dei radiatori della sua moto. Questa volta il leader di campionato ha invece trovato un ritmo migliore sin dai primi giri che gli ha permesso, nel corso del settimo giro, di portarsi al 2° posto a oltre 5 secondi dal primo. L’ottima velocità su un tracciato particolarmente difficile, gli ha permesso di recuperare terreno, arrivando a pochi decimi dal suo avversario negli ultimi due giri ma senza riuscire a superarlo a causa dell’intenso traffico di piloti doppiati. Il secondo posto sotto la bandiera scacchi gli è valso il secondo gradino del podio.

Lata mantiene la tabella rossa, aumentando il vantaggio a 18 lunghezze sul diretto inseguitore. Il team si sposterà ora in Spagna dove questo fine settimana si terrà la sesta prova del Mondiale MX2 alla quale entrambe i piloti parteciperanno in qualità di wildcard.

The third round of the EMX250 was held this weekend on the Portuguese track of Agueda. The race weekend, affected by heavy rainfall, took place on the red clay track, made tricky by the mud. Valerio Lata, leader of the standings since the first round held in Spain and winner of the first two events, set the best lap time at the end of free practice, while Mads Fredsoe ended with the fifteenth fastest time. In the following timed practice the two riders of the Beddini GASGAS Factory Juniors team achieved the 6th and 16th times but due to a penalty for not respecting a yellow flag, Fredsoe was downgraded to twenty-sixth position.

At the start of the first moto, held on Saturday afternoon in the pouring rain, Lata started fourth, picking up the pace of the leaders, with Fredsoe making an excellent start from the 26th gate, in twelfth position. The extreme conditions of the track, with which Valerio has no particular feeling, costed few places and he found himself in seventh, with two laps to the end. The last two laps of the heat were phenomenal and allowed Valerio, even without the googles, to bring his GASGAS MC 250F to the finish line in third position. Due to a stop to change his googles, Fredsoe, who started 12th, was more complicated and after restarting 16th from the pitlane, the Dane finished in twenty-fifth position due to some slips in the mud.

At the start of race two Lata was 4th and Fredsoe 12th. Unfortunately for Mads the race was interrupted during the eighth lap, when a technical issue due to a stone that damaged one of the radiators of his bike. This time the championship leader found a better pace from the first laps which allowed him, during the seventh lap, to move into 2nd place, over 5 seconds behind the leader. The excellent speed on a particularly difficult track allowed him to make up ground, ending within a few tenths of his rival in the last two laps but without being able to overtake him due to the intense traffic of lapped riders. Second place under the checkered flag earned him to the second step of the podium.

Lata maintains the red plate, increasing the advantage to 18 points. The team will now move to Spain where the sixth round of the MX2 World Championship will be held this weekend, with both riders in the entry list as wildcards.

Dario Beddini Team Owner: “E’ stato un weekend molto difficile per tutta la squadra a causa delle condizioni meteo estreme ma sono molto contento dei risultati ottenuti dai nostri ragazzi. Valerio è stato molto bravo nonostante la pista fosse particolarmente difficile, portando a casa un ottimo piazzamento con pochissimi errori, sfiorando la vittoria in seconda manche! Mads è partito bene nonostante un errore in qualifica che ha compromesso il suo posto al cancello; peccato anche per il guasto tecnico subito in seconda manche che lo ha costretto al ritiro dove quando occupava l’undicesima posizione. Un ringraziamento a tutti i nostri partner, ora ci spostiamo in Spagna dove faremo la prima nostra gara di mondiale di quest’anno, restando concentrati sull’obbiettivo principale che resta l’europeo.“

Joakin Furbetta Team Manager: “E’ stato un weekend davvero molto impegnativo per tutto il team. In Portogallo abbiamo trovato condizioni estreme ma la squadra è stata compatta e ha lavorato al meglio. I piloti hanno disputato una discreta qualifica con Valerio 6° e Mads 16°. In prima manche Valerio è partito intorno alla quarta posizione, è stata una gara molto dura, ha piovuto molto e le condizioni erano pesanti. A due giri dal termine si è levato la maschera ed è riuscito a recuperare dal settimo al terzo posto, mentre Mads ha fatto un’ottima partenza a ridosso della top 10, poi ha avuto un piccolo problema con la maschera che gli ha reso la gara difficile. In gara due Valerio è scattato sempre attorno alla quarta piazza, è risalito fino al secondo posto ed ha recuperato fino a raggiungere il primo, senza però riuscire a prendere il comando ma recuperando comunque ottimi punti. Mads è partito bene ma un sasso ha danneggiato un radiatore e lo abbiamo fermato per evitare la rottura della moto che avrebbe potuto metterlo in pericolo. E’ comunque stato un weekend positivo e adesso andiamo in Spagna per la prima wildcard del 2024 in MX2 dei nostri piloti.”

Valerio Lata #53: “Non sono molto soddisfatto perché dopo quattro vittorie consecutive ci hanno fermati; ci piace vincere e lavoreremo per tornare a farlo al più presto. La pista era molto difficile e su questa pista non mai avuto un buon ritmo e ho sempre faticato molto, però quest’anno è andata meglio, nel finale di manche sono sempre andato meglio ma c’erano poche linee buone e molti doppiati che mi hanno fatto perdere un po’ di tempo, però è stato un risultato importante per il campionato.”

Mads Fredsoe #51: “Ho iniziato il fine settimana con una penalità di 10 posizioni in qualifica, quindi da p16 a p26 al cancello. La prima gara all’inizio è andata bene, ero intorno alla dodicesima per i primi 10 minuti ma poi ho dovuto cambiare gli occhiali e ho fatto alcune cadute verso la fine che mi sono costate molto tempo. Nella seconda gara sono arrivato fino all’11° posto e sono rimasto lì fino a 8 minuti prima del termine ma ho dovuto ritirarmi a causa di problemi alla moto. Questo non era il mio fine settimana. Continuiamo a lavorare e il prossimo fine settimana correrò la mia prima gara di campionato mondiale a Lugo, in Spagna. Non vedo l’ora di farlo.”

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Dario Beddini Team Owner: “It was a very difficult weekend for the whole team due to the extreme weather conditions but I am very happy with the results our boys had. Valerio was very good despite the very difficult track, bringing home an excellent second place with very few errors and in the second heat he almost took the victory! Mads started well despite a mistake in qualifying which compromised his place at the gate. It’s also a shame for the technical problem in the second heat which forced him to retire when he was in eleventh place. Thanks to all our partners, we are now moving to Spain where we will have our first world championship race of this year. We will stay focused on the main objective which remains the European championship.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was a really tough weekend for the whole team. In Portugal we found extreme conditions but the team was united and worked at its best. The riders had a good qualifying with Valerio 6th and Mads 16th. In the first heat Valerio started around fourth position, it rained a lot and the conditions were heavy. With two laps to go he took off his googles and managed to recover from seventh to third place, while Mads made an excellent start close to the top 10, then had a small problem with his googles which made his race tough. In moto two Valerio started again in fourth place, climbed up to second and recovered until reaching the first, without however managing to take the lead but still recovering good points. Mads started well but a stone damaged a radiator and we stopped him to avoid breaking the bike which could have put him in danger. However, it was a positive weekend and now we’re going to Spain for our riders’ first MX2 wildcard of 2024.”

Valerio Lata #53: “I’m not very satisfied because after four consecutive victories they stopped us; we like to win and we will work to get back to doing so as soon as possible. The track was very difficult and on this track I never had a good pace and I always struggled a lot, but this year it went better. At the end of the moto I always rode better but there were few good lines and many lapped riders which made me wasted some time, but it was an important result for the championship.”

Mads Fredsoe #51: “I started the weekend out with a 10 position penalty in the qualifying so from p16 to p26 to the gate. First race was okay in the beginning, I was riding around p12 for the first 10 minutes but then I had to change googles and I had some crashes towards the end that cost me a lot of time. Second race I rode my way up to p11 and I was there till 8 minutes to go where I had to pull out of the race because of bike issues. This was not my weekend. We keep working and next weekend I will ride my first word championship race in Lugo, Spain. I’m really looking forward to it.”

L'articolo Agueda (POR), 05/05/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Al via di gara uno Lata è terzo alla prima curva ma nel giro di due passaggi prende il comando, conducendo la gara fino al traguardo, mentre Fredsoe, scattato in quindicesima posizione, riesce a trovare un buon ritmo, rimontando fino alla quinta piazza. Gara due è un assolo del giovane romano che con la sua GASGAS MC250F scatta perfettamente dal cancello scelto e  ottiene l’hole-shot, gestendo con grande maturità il vantaggio ottenuto nei primi giri fino al traguardo, ottenendo la seconda doppietta consecutiva. Ottima anche la partenza del danese che riesce a curvare nella top five e a conquistare il terzo posto nel corso del quinto giro, mantenendolo fino al traguardo, ottenendo il primo podio in carriera in 250. Con la vittoria di Cingoli Lata si conferma in testa alla serie nazionale a punteggio pieno, mentre Fredsoe scala otto posizioni, risalendo al sesto posto della Elite.

Tra due settimane il team sarà impegnato nella trasferta portoghese per il terzo round del campionato Europeo di Motocross EMX250, sul tracciato di Agueda, in occasione del Gran Premio MXGP del Portogallo.

The second round of the Italian Prestige Motocross Championship was held this weekend on the Cingoli track. The riders of Team Beddini GASGAS Factory Juniors, Valerio Lata and Mads Fredsoe, returning from the excellent performance of the EMX250 European Championship held a week ago in Trentino, started the weekend with the first and twelfth position in free practice. With the track made treacherous by heavy rain, cold temperatures and fog, Lata set the fastest time of his group, taking his second consecutive pole position, while Fredsoe moved up to tenth place, taking the twentieth gate for the two Sunday’s motos.

At the start of race one Lata was third at the first corner but within two laps he took the lead, leading the race to the checkered flag, while Fredsoe, who started in fifteenth position, managed to find a good rhythm, recovering to fifth place. Race two was a solo for aValerio who with his GASGAS MC 250F took off perfectly from the chosen gate and got the hole-shot, managing with great maturity the advantage obtained in the first laps up to the finish line, obtaining the second consecutive one-two. The Dane also had an excellent start as he managed to get into the top five and take third place during the fifth lap, maintaining it until the finish line, jumping on the first podium of his career on a 250. With Cingoli’s victory, Lata confirmed his lead in the series national team with full points, while Fredsoeclimbs eight positions, bouncing back to sixth place in the Elite class.

In two weeks the team will be traveling to Portugal for the third round of the EMX250 European Motocross Championship, on the Agueda track, on the occasion of the MXGP Portuguese Grand Prix.

Dario Beddini Team Owner: “E’ stato un’altro grande fine settimana di gare per noi, per di più a poca distanza da casa e vicino ad alcuni dei nostri sponsor che hanno potuto vedere il nostro allestimento da gara definitivo. I piloti ed i ragazzi del team hanno fatto un ottimo lavoro e il doppio podio è la miglior ricompensa per il duro lavoro che stanno facendo quest’anno. Ora restiamo concentrati in vista della prossima gara di Europeo in Portogallo. Ringrazio tutti i nostri sponsor e partner tecnici per tutto il supporto ricevuto.”

Joakin Furbetta Team Manager: “E’ stato un ottimo weekend; al sabato Valerio ha ottenuto la pole, mentre Mads ha fatto segnare il decimo tempo a due secondi dal primo. La domenica Valerio ha fatto due bellissime manche, facendo l’hole-shot in gara due, comandandole praticamente dal primo all’ultimo giro, vincendo con un buon distacco. Mads ha fatto una buona prima manche, terminando 5° dopo essere partito 15°, mentre in seconda ha fatto un’ottima partenza, è passato terzo verso metà gara, chiudendo ad appena 15 secondi dal primo. E’ stato un super weekend, i ragazzi hanno lavorato benissimo e col doppio podio era difficile fare meglio. Simo pronti per la prossima gara in Portogallo.”

Valerio Lata #53: “Per le gare ho scelto di montare la gomma da fango, ma nella seconda manche la pista si era asciugata e negli ultimi giri ho veramente rischiato di farmi riprendere, perché non avevo più grip, soprattutto nelle discese. Siamo a quattro vittorie di manche su quattro e due pole position su due, per adesso direi che sta andando tutto benissimo. Ringrazio il team e i nostri sponsor per quello che stanno facendo per me.”

Mads Fredsoe #51: “Questo fine settimana al campionato italiano di Cingoli è stato positivo per me. Nella prima gara non ho fatto una buona partenza ma ho fatto alcuni sorpassi abbastanza velocemente e alla fine ho concluso quinto. Nella seconda gara sono partito bene, tra i primi 5. Mi sentivo bene in pista e in questa manche ho potuto mostrare la mia velocità. Ho finito in terza posizione per un 3° assoluto, quindi sul podio! Ancora una volta un grande ringraziamento al team per tutto l’aiuto, ora continuiamo così.”

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Dario Beddini Team Owner: “It was another great racing weekend, not far from home and close to some of our sponsors who were able to see our final race set-up. The riders and team members did an excellent job and the double podium is the best reward for the hard work they are doing this year. Now we remain focused ahead of the next European Championship round in Portugal. I thank all our sponsors and technical partners for all the support received.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was a great weekend; on Saturday Valerio took the pole position, while Mads set the tenth fastest time, two seconds behind the first. On Sunday Valerio had two good heats, taking the hole-shot in race two, leading from the first to the last lap, winning with a good gap. Mads had a good first heat, finishing 5th after starting 15th, while in the second heat he made an excellent start, moving into third around halfway through the race, finishing just 15 seconds behind his teammate. It was a super weekend, the crew worked very well and with the double podium it was difficult to do better. We are ready for the next race in Portugal.”

Valerio Lata #53: “For the races I chose to use the mud tyre, but in the second heat the track had dried out and in the final laps I really risked getting caught, because I no longer had grip, especially on the descents. We are at four heat wins out of four and two pole positions out of two, for now I would say that everything is going very well. I thank the team and our sponsors for what they are doing for me.”

Mads Fredsoe #51: “This weekend at the Italian championship in Cingoli was good for me. First race I didn’t get the best start but made some passes pretty quickly and finished p5 in the end. Second race I get a good start in the top 5. I felt good on the track and could show my speed in that moto. Finished p3 for an overall p3, so on the podium! Once again big thanks to the team for all the help. Let’s keep going like this.”

L'articolo Cingoli (MC), 21/04/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Attestato del secondo tempo a soli 4 decimi dal primo, Lata ha dimostrato di sentirsi subito a suo agio sulla nuova moto e di aver svolto un ottima preparazione in vista dei futuri appuntamenti, mentre Mads ha concluso in ottava posizione, risultando così entrambi i più veloci piloti dell’europeo in pista. Al via della prima frazione una brutta caduta di gruppo, nella quale sono rimasti entrambi coinvolti, ha reso il weekend più difficile. Il danese si è dovuto ritirare per via di una brutta botta alla schiena ed è stato sottoposto a controlli che non hanno evidenziato problemi più seri di una brutta escoriazione, mentre il romano ha ripreso la gara in ultima posizione. Undicesimo al termine della prima frazione, dopo una buona rimonta inficiata da due ulteriori cadute, Lata è scattato bene al secondo via ma è stato rallentato da un’altra caduta che lo ha costretto ad una seconda rimonta, questa volta conclusa in sesta posizione, per un sesto posto assoluto di giornata. Fredsoe, anche se ancora dolorante ha preso parte alla seconda frazione ed ha mantenuto l’ottava posizione fino a poco dal termine quando è stato coinvolto da un avversario in una caduta, tagliando il traguardo 16°.

Il primo weekend di gara ha dato comunque buone informazioni sullo sviluppo della nuova moto e sulla preparazione dei piloti che si sposteranno ora verso Mantova per affrontare il secondo round degli Internazionali d’Italia.

The first round of the 2024 Internazionali d’Italia EICMA Series of Motocross was held this weekend on the Riola Sardo (OR) track. The Beddini GASGAS Factory Juniors team showed up on the track with the new colors, kicking off the new adventure with the GASGAS brand and with the high-performance MC 250Fs on which Valerio Lata and the young Danish, Mads Fredsoe, will compete in the mini continental series, the Italian Prestige MX2 Pro Championship and the EMX250 European Championship.

Setting the second best lap time just 4 tenths behind the first, Lata demonstrated that he immediately felt at ease on the new bike and that he had carried out excellent preparation, while Mads finished in eighth position, thus making both of them the fastest EMX250 riders on track. At the start of the first moto a bad crash made the weekend more difficult. The Dane had to retire due to a bad hit to his back and was taken to checks which revealed no more serious problems than a bad graze, while the Italian restarted the race last. Eleventh at the end of the first moto, after a good comeback affected by two other crashes, Lata got off to a good start at the second start but was slowed down by another accident which forced him to make a second comeback, this time ending in sixth position, for a sixth place overall. Fredsoe, although still in pain, took part in the second start and maintained eighth position until he was involved in a crash by another rider, crossing the finish line in 16th.

However, the first race weekend gave good information on the development of the new bike and on the preparation of the riders who will now move towards Mantova to face the second round of the Internazionali d’Italia.

Dario Beddini Team Owner: “Le qualifiche hanno dimostrato l’ottimo lavoro svolto questo inverno dalla squadra. La velocità c’è ma le partenze e le cadute hanno compromesso il risultato finale di entrambi i piloti. Ad ogni modo è stata una bella prova per capire su cosa dobbiamo lavorare per migliorare in vista della prossima gara a Mantova tra una settimana.”

Joakin Furbetta Team Manager: “Questo weekend è stato un buon banco prova per il team e per i piloti che hanno dimostrato subito una buona velocità in pista, centrando un secondo e un ottavo posto in prova. La prima manche è stata da dimenticare per entrambi a causa di una caduta al via nella quale sono stati coinvolti. Valerio ha comunque potuto continuare, commettendo due errori nel finale che hanno compromesso il suo risultato, mentre Mads si è dovuto ritirare per fare un controllo alla schiena. In gara due entrambi i piloti hanno sofferto una brutta partenza ma grazie a un buon ritmo gara nei primi giri, gli ha permesso di rimontare. Valerio ha chiuso al sesto posto, mentre Mads è stato coinvolto da un altro pilota in una caduta e ha chiuso al 16° posto finale.”

Valerio Lata #53: “La prima gara degli Internazionali d’Italia a Riola Sardo era iniziata molto bene con il secondo tempo in qualifica; purtroppo un contatto alla prima curva dio gara uno e altre due cadute durante la manche mi hanno fatto perdere il ritmo, facendomi terminare in undicesima posizione. In seconda manche ho fatto una partenza discreta ma sono rimasto coinvolto in una caduta al via e sono partito ultimo. Ho cercato di rimontare senza fare errori e ho chiuso al sesto posto con un po’di rammarico perché sappiamo che se partiamo davanti possiamo fare molto bene. Dobbiamo sistemare ancora un po’ di cose sulla moto e poi saremo pronti per il Campionato Italiano e per l’Europeo. Ringrazio il team per il lavoro e ora ci prepariamo per Mantova.”

Mads Fredsoe #51: “Il primo round degli Internazionali d’Italia è andato bene. Ho iniziato con una buona qualifica in p8. La prima manche ha avuto un incidente piuttosto grave in partenza e non sono riuscito a continuare. Ho avuto dei lividi ma ci siamo comunque schierati per la seconda gara. Nei primi 15-20 minuti della manche ero ottavo ma alla fine ho avuto un incidente con un altro pilota e ho concluso 16°. Abbiamo imparato molto sulla nostra situazione in questa gara e meno male che la velocità va bene, Ora continuiamo a lavorare.”

Dario Beddini Team Owner: “Timed practice session showed the excellent work done by the team this winter. The speed is there but starts and crashes compromised the final result of both riders. In any case, it was a good test to understand what we need to work on to improve before the next race in Mantova in a week.”

Joakin Furbetta Team Manager: “This weekend was a good test for both, team and riders who immediately showed good speed on the track, achieving a second and an eighth place in timed practice. The first moto was a disaster for both riders due to a crash at the start. Valerio was still able to continue, making two mistakes towards the end which compromised his result, while Mads retired to have his back checked. In race two both riders had a bad start but thanks to a good race pace in the first part of the race they recovered. Valerio finished in sixth place, while Mads was involved in a crash by another rider and finished in 16th place.”

Valerio Lata #53: “The first race of the Internazionali d’Italia in Riola Sardo started very well with the second best lap time of the timed practice; unfortunately I ended the race eleventh as contact at the first corner of race one and two other crashes during the moto made me lose my rhythm. In the second moto I made a decent start but was involved in a crash at the start and started last. I tried to recover without making any mistakes and I finished in sixth place with a bit of regret because we know that if we start in front we can do much better. We need to fix a few more things on the bike and then we will be ready for the Italian and European Championship. Thanks the team for their work, now we prepare for Mantova.”

Mads Fredsoe #51: “First round of the internazionali d’Italia was okay. Started out with a good quali in p8. First moto had a pretty big start crash and couldn’t continue. Got some bruises but we went out for awcond race. Was p8 15-20 minutes of the moto but had a crash with another rider in the end. We learned a lot about our situation this race. Good thing that the speed is okay. We keep working.”

L'articolo Riola Sardo (OR), 04/02/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Al via di gara uno nessuno dei due è riuscito a partire al meglio ma con una condotta di gara attenta, su una pista resa particolarmente insidiosa dalle abbondanti precipitazioni cadute nei gironi precedenti, hanno terminato rispettivamente al quinto e al dodicesimo posto. In gara due le partenze di entrambi sono migliorate e Valerio, dopo il primo passaggio sul traguardo, è riuscito a prendere il comando della gara, tenendo la prima posizione per sei giri. Mads, scattato bene con la sua GASGAS MC 250F, è rimasto 8° per metà manche, prima di cadere, chiudendo la sua prova 13°, per un 11° posto assoluto di giornata. Per Lata invece è arrivato un terzo posto di manche e il podio di giornata degli Internazionali 2024 che chiude al quinto posto assoluto, migliore tra i piloti dell’Europeo EMX250. Il prossimo appuntamento con le gare, tra un mese, sempre a Mantova, con il primo round del Campionato Italiano Prestige di MX2, il 16 marzo.

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The Tazio Nuvolari track in Mantova hosted the second and final round of the Internazionali d’Italia EICMA Series 2024 of Motocross. Valerio Lata and Mads Fredsoe lined up at the start of the timed practice in two different groups, achieving with the GASGAS MC 250F the second and sixth place.

At the start of race 1 neither of them managed to get off to a good start but with a careful race, on a tricky track for the heavy rainfall, they finished in fifth and twelfth place. In moto 2 the starts of both improved and Valerio, after the first lap, managed to take the lead of the race, holding first position for six laps. Mads, who got off to a good start, remained 8th for half the heat, before crashing, finishing his race 13th, for an 11th overall. For Lata, however, a third place in the moto allowed him to jump on the podium, finishing in fifth overall in the standings, best among the riders of the European EMX250 Championship. Next race, in a month, again in Mantova, with the first round of the Italian Prestige MX2 Championship, on March 16th.

Dario Beddini Team Owner: “Quella di Mantova è stata una gara piuttosto positiva per il nostro team! Mads ha confermato i suoi progressi con un bel risultato chiudendo in undicesima posizione, dimostrando la validità del lavoro che sta facendo. Valerio invece ha portato a termine un’ottima gara, riscattando quella della Sardegna, facendo vedere un ottimo passo gara, al livello die migliori piloti in pista. Sono molto contento  del lavoro svolto dai miei ragazzi e dai piloti. Ringrazio tutti i nostri partner; ora la squadra si preparerà al meglio per la prima prova del campionato italiano.”

Joakin Furbetta Team Manager: “E’ stato un ottimo weekend durante il quale entrambi i piloti hanno dimostrato un’ottima velocità in prova con il secondo posto di Valerio nel suo gruppo e il sesto di Mads. La pista era molto selettiva e i piloti ancora più numerosi e di miglior livello rispetto a Riola. Nella prima manche la partenza di entrambi non è stata delle migliori ma con un buon ritmo, prendendo confidenza con il tracciato, sono riusciti a chiudere in quinta e dodicesima posizione. In seconda manche entranti nono partiti molto meglio, con Valerio secondo, prendendo la testa della gara, chiudendo la gara terzo, molto vicino ai primi due, portando a casa un’ottima prova. Mads ha fatto un buon inizio manche nei primi 8, poi è caduto, perdendo il ritmo, chiudendo 13°.”

Valerio Lata #53: “Finalmente una gara positiva! In prima manche non ho centrato una partenza perfetta ma sono riuscito a concludere in quinta posizione. In seconda manche sono riuscito a partire secondo e a prendere il comando nel corso del primo passaggio, restando in testa per cinque giri. Quando Everts mi ha passato sono riuscito a rimanere nella sua scia, prendendo un buon ritmo concludendo terzo molto vicino ad Adamo ed Everts. Mi sono divertito anche se la pista era molto impegnativa. I frutti degli allenamenti sulle partenze cominciano a farsi vedere, anche se dobbiamo migliorare ulteriormente. Ora ci prepariamo per l’Italiano a Mantova il 16 marzo, in vista della’Europeo.”

Mads Fredsoe #51: “Seconda prova del campionato Internazionali d’Italia a Mantova. Nella prima gara ho terminato 12°, nella seconda 13° per un 11° di giornata. Nella seconda manche ho fatto una buona partenza e sono rimasto ottavo per circa 10 minuti ma poi sono caduto. È solo la mia seconda gara col quattro tempi, quindi sono abbastanza felice; ora abbiamo un buon mese davanti fino alla prossima prova per lavorare duro con la squadra ed essere più pronti. Grazie davvero a tutti nel team Beddini per quello che fanno per me.”

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Dario Beddini Team Owner: “Mantova was a rather positive race for our team! Mads confirmed his progress with a good result, finishing in eleventh position, showing the quality of the work he is doing. Valerio, on the other hand, completed an excellent race, showing an excellent race pace, at the level of the best riders on the track. I am very happy with the work done by my guys and the riders. I thank all our partners; now the team will prepare as best as possible for the first round of the Italian championship.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was an excellent weekend during which both riders showed excellent speed in practice with second place for Valerio in his group and sixth for Mads. The track was very selective and the riders were even more and of a better level than in Riola. In the first heat the start of both was not the best but with a good pace, becoming familiar with the track, they managed to finish in fifth and twelfth position. In the second heat, both started much better, with Valerio second, taking the lead, finishing the race third, very close to the first two, bringing home an excellent performance. Mads made a good start in 8 place, then crashed, losing his rhythm, finishing 13th.”

Valerio Lata #53: “Finally a positive race! In the first moto I didn’t get a perfect start but I managed to finish in fifth position. In the second moto I managed to start second and take the lead during the first lap, remaining in the lead for five laps. When Everts passed me I managed to stay close to him, picking up a good pace and finishing third very close to Adamo and him. I had fun even though the track was very demanding and we can see that our training of the starts are doing well, even if we need to improve further. Now we will getting ready for the Italian Championship in Mantova on March 16th, ahead of the European Championship.”

Mads Fredsoe #51: “Second international Italian championship in Mantova. First race p12. Second race P13. Overall P11.Second race I had a good start and was riding in 8th for around 10 minutes but had a crash. It’s only my second race on the four stroke so I’m pretty happy. We have a good month till the next race so me and the team will work hard this month to get more ready. Really thank you to team Beddini for all they do for me.”

L'articolo Mantova (MN), 11/02/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Valerio Lata, primo nel suo gruppo al termine delle prove cronometrate, con un secondo e mezzo di vantaggio sul secondo, ha chiuso il turno cronometrato con quasi due secondi  di gap dal secondo. Decima posizione per Mads Fredsoe nel primo turno che ha poi fatto segnare il settimo tempo del suo gruppo nelle cronometrate. Sabato, al via di gara uno, Valerio ha sfiorato l’hole-shot, curvando secondo e dopo qualche curva ha portato l’attacco deciso che gli ha fatto prendere il comando della manche. Mads, partito 12°, ha rimontato tre posizioni, concludendo al nono posto. Domenica mattina la partenza di Lata è stata meno efficace ma nel giro di poche curve il pilota delle Fiamme Oro ha conquistato la seconda posizione e dopo alcuni giri di studio dell’avversario si è portando in testa, gestendo fino al traguardo il vantaggio acquisito. Per Mads la seconda frazione è stata complicata da una caduta di gruppo nella quale è stato coinvolto al via; il danese non si è comunque perso d’animo e con un’ottima progressione ha raggiunto il 14° posto che gli ha permesso di concludere al 10° posto assoluto il fine settimana del Trentino. La seconda vittoria in campionato accresce il vantaggio in classifica del pilota del team Beddini GASGAS Factory Juniors che ora è di 16 punti sul diretto inseguitore, mentre Fredsoe risale al 15° posto.

Prossima gara tra una settimana sulla pista marchigiana di Cingoli per il secondo round del Campionato Italiano Prestige MX2.

The second round of the EMX250 European Championship was held this weekend on the Pietramurata track, in Italy. The circuit located a few kilometers from Lake Garda was the perfect setting for a memorable racing weekend held in summer temperatures in front of a large audience.

Valerio Lata, first in his group at the end of the timed practice, with a second and a half ahead of the second, ended the timed session with an almost two second gap from the second. Tenth position for Mads Fredsoe in the first practice who then set the seventh time of his group in the timed session. On Saturday, at the start of race one, Valerio came close to the hole-shot, turning second and after a few corners he launched a decisive attack that allowed him to take the lead of the heat. Mads, who started 12th, recovered three positions, finishing in ninth place. On Sunday morning Lata’s start was less effective but within a few corners the Fiamme Oro rider took second position and after a few laps of studying his opponent he took the lead, managing the advantage he gained until the finish line. For Mads the second moto was complicated by a group crash in which he was involved at the start; However, the Dane did not lose heart and with an excellent progression he reached 14th place which allowed him to finish the weekend in Trentino in 10th place overall. The second victory in the championship increases the advantage in the standings of the Beddini GASGAS Factory Juniors team rider who is now 16 points over his direct pursuer, while Fredsoe moves up to 15th place.

Next race in a week on the Cingoli track for the second round of the Italian Prestige MX2 Championship.

Dario Beddini Team Owner: “Sono davvero molto soddisfatto per quello che hanno fatto vedere in pista i nostri ragazzi. Mads sta continuando a crescere e i suoi progressi si sono chiaramente visti sia fin qualifica che in gara e credo che questo sia solo un primo step di crescita per lui. Per Valerio non ci sono parole, ci ha regalato una performance strepitosa ad ogni ingresso in pista, dimostrando maturità e concretezza, gestendo la pressione per la gara di casa come un grande campione. Voglio esprimere la mia gratitudine a tutta la squadra e ai nostri partner per il meraviglioso lavoro che stiamo facendo insieme.

Joakin Furbetta Team Manager: “E’ stato un ottimo weekend durante il quale abbiamo portato a casa ottimi risultati con entrambi i piloti. Abbiamo iniziato al meglio ottenendo la pole con Valerio e anche Mads finalmente è riuscito a trovare un giro veloce, terminando settimo nel suo gruppo. Sabato Valerio è partito secondo e dopo poche curve ha preso la testa della gara e Mads è scattato 12°, riuscendo a terminare nono. Valerio ha amministrato la gara guidando bene, portando a casa la vittoria. Domenica Mads è stato coinvolto in una caduta al via, rimontando dall’ultima posizione al 14° posto, con una manche solida, ottenendo un 10° posto assoluto. Valerio è scattato molto bene, curvando 4° ma in sei giri ha preso il comando si nuovo, amministrando fino alla fine della gara il vantaggio. Ora lavoreremo in vista della seconda prova del campionato italiano Prestige di Cingoli.”

Valerio Lata #53: “Che weekend perfetto! Più veloce di tutti in qualifica, e due vittorie di manche! È stato tutto divertente e memorabile, non sto nella pelle al pensiero di quel che abbiamo fatto in questi due giorni e averlo fatto qui, in Italia, davanti ai miei tifosi, è incredibile. Ringrazio il mio team, abbiamo lavorato tutti duramente per questo risultato, che ci ripaga. Ora vogliamo portare questa velocità anche ad Agueda!”

Mads Fredsoe #51: “Ho fatto dei buoni passi avanti. In Gara1 sono partito bene e ho impostato un buon ritmo chiudendo nono; in Gara2 sono rimasto coinvolto nell’incidente in partenza, ma ho rimontato fino a quattordicesimo. La decima posizione complessiva non è male, e voglio mantenere questo slancio per il resto del campionato. Un grazie al mio team per i loro sforzi.”

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Dario Beddini Team Owner: “I am really very satisfied with what our boys showed on the track. Mads is continuing to grow and his progress was clearly seen both in qualifying and in the race and I believe that this is just a first step of growth for him. There are no words for Valerio, he gave us an amazing performance every time he entered the track, demonstrating maturity and concreteness, managing the pressure for the home race like a great champion. I want to express my gratitude to the entire team and our partners for the wonderful work we are doing together.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was an excellent weekend during which we brought home excellent results with both riders. We started in the best way by getting pole position with Valerio and Mads also finally managed to find a fast lap, finishing seventh in his group. On Saturday Valerio started second and after a few corners he took the lead of the race and Mads started 12th, managing to finish ninth. Valerio managed the race, riding well, taking home the victory. On Sunday Mads was involved in a crash at the start, recovering from last place to 14th with a solid heat, taking 10th place overall. Valerio started very well, turning 4th but in six laps he took the lead again, managing the advantage until the end of the race. Now we will work for the second round of the Italian Prestige championship in Cingoli.”

Valerio Lata #53: “What a weekend! Truly, it was a perfect weekend! Starting off strong, I secured the first position on Saturday, and today, on Sunday, I managed to clinch a double win—it’s been an incredibly fun and memorable weekend here at Il Ciclamino. I’m overflowing with happiness about everything we’ve accomplished these past two days. To achieve such a result right here in Italy, in front of a home crowd, is just unbelievable. A huge thank you to my entire team for their support; we worked hard for this, and it paid off. Looking forward, we’re all excited and fully focused on carrying this momentum into the next race in Agueda.”

Mads Fredsoe #51: “This past weekend marked a positive step forward. In the first race, I managed a decent start and maintained a steady pace to finish in 9th place. In the second race, unfortunately, I was involved in a crash right at the start, which left me near the back of the pack. Despite this setback, I pushed hard and managed to climb up to 14th position. Overall, I secured 10th place for the weekend. Looking ahead, I’m focused on maintaining this momentum throughout the season. A huge thank you to the entire team for their relentless effort and support. Let’s keep this progression going!”

L'articolo Pietramurata (TN), 14/04/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Quarto al termine delle prove libere, Lata ha centrato il miglior tempo nella successiva sessione cronometrata, mentre Fredsoe, 25° nelle libere, chiudeva le seconde prove al 30° posto. Al via di gara uno il romano curva sesto e con un ottimo ritmo rimonta fino al primo posto, facendo segnare il miglior giro, tagliando il traguardo per primo. Ottima la rimonta di Mads, caduto nel corso del primo giro e ripartito ultimo, che risale fino alla sedicesima posizione finale. Nella seconda frazione, disputata domenica mattina presto, Valerio ha bisogno di qualche giro per trovare il feeling migliore con il fondo, reso scivoloso dal fango e nel tentativo di recuperare posizioni dopo essere partito sesto, incappa in una scivolata che lo relega in decima piazza. In breve il ritmo del romano migliora e da metà gara, con la sua GASGAS MC 250F, il pilota del team Beddini GASGAS Factory Juniors è il più veloce in pista, recuperando quasi 30 secondi sul gruppo di testa, ritrovandosi quarto a due giri dalla fine. Con un rush finale, Lata riesce nell’ultimo passaggio a conquistare la seconda posizione, aggiudicandosi il primo gradino del podio e la tabella rossa della serie. Gara più difficile per il danese, scattato meglio che in prima gara ma in difficoltà nel superare gli avversari, che non riesce a trovare un buon ritmo, chiudendo 21°. Il prossimo appuntamento con la EMX250, il 13 e 14 aprile, sulla pista del Ciclamino di Pietramurata (TN).

The first round of the 2024 EMX250 was held this weekend at the Intu Xanadù track, 30 kilometers from the Spanish capital Madrid. Valerio Lata, fresh from a double in the Italian Prestige MX2 Championship, had one of the best race weekends of his career, while Mads Fredsoe made his successful debut in the European series aboard a four-stroke, taking experience and the first points in the series.

Fourth at the end of free practice, Lata set the best time in the timed session, while Fredsoe, 25th in free practice, ended the second practice 30th. At the start of race one the Valerio is sixth and with an excellent pace recovers to first place, setting the best lap of the race, crossing the finish line first. An excellent comeback for Mads, who crashed on the first lap and restarted last, climbing up to sixteenth final position. In the second moto, held early on Sunday morning, Valerio needed a few laps to find the best feeling with the surface made slippery by the mud and while he was recovering after starting in sixth, he crashed and restarted tenth. From then on, Lata’s pace improved and with his GASGAS MC 250F, the Beddini GASGAS Factory Juniors team rider was the fastest on the track, recovering almost 30 seconds on the leading group, climbing in fourth with two laps to go. With a final rush, Valerio manages to conquer the second position and taking the first step of the podium and the red plate of the series. More difficult race for Fredsoe, who started better than in the first moto but struggled overtaking his rivals, and was unable to find a good pace, finishing 21st. The next round of the EMX250, will be held on 13 and 14 April, in Trentino (ITA).

Dario Beddini Team Owner: “E’ stato un ottimo weekend di gare per il team e Valerio è stato davvero super! Oltre alla velocità, ha dimostrato una grande intelligenza nel gestire le manche e nel comprendere quando era ora di spingere e fare la differenza per portare a casa il miglior risultato possibile, conquistando un’altra tabella rossa. La prima gara dell’europeo 250 di Mads non è andata male; buona la prima manche, nella quale ha fatto un bel  recupero, mentre nella seconda ha faticato un po’ a prendere il ritmo. Sono orgoglioso della mia squadra, di come stanno lavorando e si stanno impegnando tutti. Ringrazio tutti i nostri sponsor e partner per averci dato la possibilità di competere a questi livelli.”

Joakin Furbetta Team Manager: “E’ stato un buon weekend, inaspettato se volgiamo; Valerio si è dimostrato forte mentalmente e intelligente, riuscendo a conquistare la tabella rossa con un primo ed un secondo posto, facendo una grande rimonta in gara due. Per Mads una qualifica ancora da interpretare al meglio, mentre ha disputato un’ottima prima gara, dopo una caduta di gruppo, rimontando fino alla sedicesima posizione, girando veramente bene. In seconda manche ha faticato a causa della pista bagnata, chiudendo di poco fuori dai punti. Dobbiamo ancora lavorare con entrambi ma la prima gara dell’europeo è andata decisamente bene.”

Valerio Lata #53: “La prima gara del Campionato Europeo è andata molto bene, al sabato sono riuscito a conquistare la pole position; in gara uno sono riuscito a fare una buona partenza, ho trovato un buon ritmo e ho rimontato da sesto a primo, prendendo un po’ di margine, vincendo la manche. Domenica mattina siamo scesi in pista per primi e c’era molto fango; sono riuscito a partire nuovamente bene ed ero quinto quando sono scivolato, ritrovandomi decimo. Sono riuscito a fare una bella rimonta fino al quarto posto, dopo aver recuperato quasi 30 secondi, poi nell’ultimo settore dell’ultimo giro ho passato due piloti, terminando secondo, vincendo l’assoluta. Sono molto contento di aver conquistato la tabella rossa e ringrazio tutto il team per il grande lavoro, ora dobbiamo impegnarci per continuare a dare il meglio e mantenere il primato.”

Mads Fredsoe #51: “Debutto nell’EMX250 in Spagna, ho finito 16 e 21 nelle manche. Nella prima manche ho avuto un incidente in partenza e ho fatto una buona rimonta dal 40° al 16° posto. Nella seconda gara ho avuto qualche difficoltà e non è stata la mia gara. Questo non è stato il mio fine settimana migliore, so di avere molto di più in me. Un grande ringraziamento al team Beddini GASGAS Factory Juniors.”

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Dario Beddini Team Owner: “It has been a great weekend for Valerio and our team! He not only showed a great speed but he also was smart enough in order to manage his pace and take another red plate. The first EMX250 race of Mads was quite ok, good the first moto when he was able to do a nice come back, while in second moto he struggled a nit to find a good rhythm. I’m proud about my team and about how they’re working. I want to thank all our partners and sponsor as they allow us to be so competitive.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It has been a good weekend, surprising to be honest. Valerio proved to be mentally strong and smart, taking the red plate with a first and a second place, with a great comeback in second moto. Mads have still to manage a bit in practice but he did a very good first race, after a crash he was able to recover till the 16th place with a good rhythm. He struggled a bit more with the wet track in race two, ending close to the points. We still have to work with both but the first European championship race was good.”

Valerio Lata #53: “The first race of the EMX250 went really well, Saturday I took the pole and I was able to take a good start in sixth, coming back to the first place, winning the first moto. Sunday morning we were the first on track and it was muddy and slippery. Once again I took a good start and I was fifth while I had a small crash and I restarted tenth. I made a good come back in fourth, recovering 30 seconds and in the last sector of the last lap I was able to pass two riders, finishing second, taking the overall and the red plate. I’m really happy and I want to thank the team for their fantastic job, now we have to focus and give our best to keep the lead in both, Italian and European Championships.”

Mads Fredsoe #51: “Debut in EMX250 in Spain, I finished 16 and 21 in the motos. In the first moto I had a start crash and rode a good comeback race from 40th to 16th. In the second race I had some struggles so it was not my race. This was not my weekend, I know I have a lot more in me. Big thanks to the team Beddini GASGAS Factory Juniors.”

L'articolo Arroyomolinos (SPA), 24/03/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.

Primo al termine delle prove ufficiali del sabato mattina, Valerio con la sua GASGAS MC 250F ha ottenuto il miglio tempo assoluto nelle prove cronometrate, ottenendo la pole position per le gare della domenica. Primo anche nel warmup della mattina, ha dominato entrambe le manche di gara, partendo secondo nella prima e cogliendo l’hole-shot nella seconda, facendo gara a se, gestendo nel finale di entrambe le frazioni, non essendo ancora tornato al 100% della forma fisica dopo l’infortunio al braccio, facendo registrare sempre il miglior tempo sul giro. Con i 500 punti conquistati a Mantova, Lata è in testa alla classifica di Campionato che disputerà il secondo round sul tracciato marchigiano di Cingoli il 20 e 21 aprile prossimi. Esordio nella serie tricolore per il danese Mads Fredsoeche ha ottenuto il 14° crono nelle prove ufficiali, migliorando di due posizioni nel successivo turno cronometrato. Nella prima manche della domenica Mads è scattato attorno alla ventesima posizione, rimontando con un buon ritmo fino alla decima. In gara due Fredsoe è rimasto coinvolto in una caduta al via, ripartendo ultimo ed è finito nuovamente a terra danneggiando la moto, senza poter terminare la sua gara.

Il team si sposta ora in Spagna per la gara di Campionato Europeo 250 sulla pista di Intu Xanadu, primo degli 11 appuntamenti con la EMX250.

The Beddini GASGAS Factory Juniors Team rider Valerio Latawhich will make its debut in the 2024 EMX250 European Championship in a week in Madrid, picked up where he left off at the Internazionali d’Italia series, from the Mantova track where he managed to achieve the podium of the MX2, winning this time the 250 race of the Italian Championship.

First at the end of the official practice on Saturday morning, Valerioachieved the best time overall in the timed session, taking with his GASGAS MC 250F the pole position for the Sunday races. Also first in the morning warmup, he dominated both heats of the race, starting second in the first and taking the hole-shot in the second, having a race of his own, managing both heats at the end, having not yet returned to 100% physical shape since his injury, but recording the best lap time in both motos. With the 500 points scored in Mantova, Lata leads the standings. The second round of the series will take place on the Cingoli track on 20 and 21 April. Debut in the Italian series for the Dane Mads Fredsoe who achieved the 14th time in the official practice, improving by two positions in the following timed session. In the first heat on Sunday, Mads started around twentieth position, recovering with a good pace up to tenth. In race two Fredsoe was involved in a crash at the start, regrouping last and ended up on the ground again, damaging his bike, without being able to finish his race.

The team now moves up to Spain for the 250 European Championship race on the Intu Xanadu track, the first of 11 rounds of the EMX250.

Dario Beddini Team Owner: “La squadra ha lavorato veramente bene tutto il weekend! Sono molto contento del risultato inaspettato di Valerio che nonostante il rientro dall’infortunio, passiamo dire non abbia sbagliato nulla. Per Mads non è stato un weekend completamente positivo ma ci sta, visto che si tratta della prima gara di campionato. Ora la squadra si rimette al lavoro per migliorare al massimo e correggere gli eventuali errori commessi. Ringrazio GASGAS, i ragazzi del team e tutti i nostri partner.”

Joakin Furbetta Team Manager: “Per Valerio è stato un weekend ottimo, al rientro io non mi aspettavo che potesse fare delle gare così belle. L’ho visto molto motivato, concentrato, forte e forse questo stop forzato gli ha anche giovato mentalmente. Nel finale di gara ha sofferto un po’ ma è normale non avendo ancora recuperato al 100% la miglior forma fisica. E’ stato un buon weekend anche per Mads che ha migliorato progressivamente ad ogni entrata, tranne che nell’ultima manche nella quale ha pagato qualche errore di troppo. In generale siamo molto soddisfatti di tutto il weekend e di come la squadra ha lavorato. Ringraziamo tutti gli sponsor in attesa di vedere questa settimana a che livello siamo nell’europeo.”

Valerio Lata #53: “La prima prova del campionato italiano a Mantova è andata molto bene. Ho provato ad andare in moto mercoledì e non avendo nessun tipo di fastidio abbiamo deciso di correre. Sono riuscito a chiudere in prima posizione tutte le sessioni, dalle prove libere alla seconda manche e sono davvero molto contento. Ora ci prepariamo per la prima prova del campionato europeo, cercheremo di lavorare bene in settimana e di fare bene in Spagna. Ringrazio il team per il lavoro e il supporto.”

Mads Fredsoe #51: “Il primo round del campionato italiano a Mantova è andato abbastanza bene, ho concluso decimo nella prima manche dopo essere partito 20°. Nella seconda manche ho avuto una caduta in partenza e un’altra al secondo giro; dopo le cadute la moto era tutta piegata e non ho potuto fare nulla. Viviamo e impariamo. La velocità era buona in gara e so cosa posso fare, ma dobbiamo mettere insieme alcune cose.”

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Dario Beddini Team Owner: “The team worked really well all weekend! I am very happy with Valerio’s unexpected result who despite returning from injury, let’s say he didn’t made any mistake. For Mads it wasn’t a completely positive weekend but that’s ok given that it’s the first race of the championship. Now the team gets back to work to improve as much as possible and correct any mistakes made. I thank GASGAS, the mechanics and all our partners.”

Joakin Furbetta Team Manager: “It was an excellent weekend for Valerio, upon returning I didn’t expect him to be able to do such good races. I saw him very motivated, concentrated and strong and perhaps this forced stop also benefited him mentally. At the end of the race he suffered a bit but it’s normal as he hasn’t yet recovered his best physical shape. It was also a good weekend for Mads who progressively improved, except in the last heat in which he paid for a few too many mistakes. Overall we are very satisfied with the whole weekend and how the team worked. We thank all the sponsors waiting to see this week at what level we are in the European Championship.”

Valerio Lata #53: “The first round of the Italian championship in Mantua went very well. I tried to ride a motorbike on Wednesday and not having any kind of discomfort we decided to do the race. I managed to finish all the sessions in first position, from free practice to the second heat and I’m really very happy. Now we are preparing for the first round of the European championship, we will try to work well during the week and do well also in Spain. I thank the team for their work and support.”

Mads Fredsoe #51: “The first round of the Italian championship in Mantova went quite good, I took a P10 in the first moto after starting 20. In the second moto I had a start crash and one more at the second lap. The bike was all bent after the crashes so couldn’t do anything. We live and we learn. Speed was good in the races and I know what I can do but we gotta put some things together.”

L'articolo Mantova (MN), 11/02/2024 proviene da Beddini Racing | Motocross Team.